金宇减速机-精密蜗轮蜗杆-精密蜗轮蜗杆加工厂

1、减速机与工作机的联接。

减速机直接套装在工作机主轴上运转，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或其他方法来平衡，高精密蜗轮蜗杆，机壳直接相配，精密蜗轮蜗杆传动，另一端我们与固定的支架相联接。

2、联接支架的安装

联接支架安装在减速机朝向工作机的那一侧，来减小附加在工作机轴上的弯矩。支架与固定支撑联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生因为挠曲并吸收所产生的转矩波动。

3、减速机与工作机的安装关系问题

为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作条件下应尽量小，大约在5-10mm。

双导程精密蜗轮蜗杆的左右齿面模数不同，所以正确组装才能---蜗杆与蜗轮正确的啮合，为了不使组装方向、组装位置等出现错误，精密蜗轮蜗杆，在组装的时候先要确认组装的方向，同时确认组装基准位置。

双导程精密蜗轮蜗杆由于蜗杆的左齿面与右齿面的导程不同，这样的结构可以在使用过程中，通过调整垫片来调节，可以使导程变化，减少了维修的过程。