精密蜗轮蜗杆-金宇减速机-精密蜗轮蜗杆传动

减速机结构设计不合理

1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；

2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；

3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；

4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，精密蜗轮蜗杆定制，回油作用难以发挥。

山东省德州市金宇机械有限公司生产的rv精密蜗轮蜗杆减速机，整机有三大基本结构构成：箱体、蜗轮、蜗杆、轴承与轴组合。在材质的选择上我们都是根据现场的实际情况选择，那么各部分的作用是什么呢？箱体-蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支撑固定轴系部件、---传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆-主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高功效率。