蜗轮蜗杆-金宇减速机-蜗轮蜗杆传动

山东省德州市金宇机械有限公司为了---减速器的正常工作我们对蜗轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，蜗轮蜗杆传动，还考虑到到了润滑的方面，为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。我们改变的传统的设计方案，---了常规的生产模式，形成了一套自己的生产流程。

平面二次包络环面蜗杆传动中的蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达百分之70以上。啮合面的综合曲率半径大。平面二次包络环面蜗杆能多齿同时进入啮合，蜗轮蜗杆，增大了接触面积，减少了齿面压力，承受大的冲击载荷。蜗杆蜗轮的接触线是沿齿高方向上，蜗轮蜗杆传动效率，并且齿面的啮合是在接触线上，具有很小的相对曲率，使接触应力减少。