蜗轮蜗杆传动效率-蜗轮蜗杆-金宇减速机

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    2020-12-1

杨雪辉
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制造过程齿形误差、齿距误差、齿向误差是导致传动噪声的主要误差。也是齿轮传动精度难以---的一个问题点。齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮,在相同试验条件下,其噪声比普通齿轮要小10db。齿距误差小的齿轮,蜗轮蜗杆,在相同试验条件下,其噪声级比普通齿轮要小6~12db。但如果有齿距误差存在,负载对齿轮噪声的影响将会减少。

齿向误差将导致传动功率不是全齿宽传递,接触区转向齿的这端面或那个端面,蜗轮蜗杆计算,因局部受力增大轮齿挠曲,导致噪声级提高。但在高负载时,齿变形可以部分弥补齿向误差。


       山东省德州市金宇机械生产的批量出口非标蜗轮蜗杆减速机,于2013年2月11日迎来土耳其外国客商,外商客户对减速机外型尺寸进行认真,蜗轮蜗杆传动效率,仔细的检验,并做出详细的数据记录,对于国外客户的这种精细的检验过程,我们给予了高度的重视和配合,蜗轮蜗杆传动比,使产品的各个数据都进行了实物测量,产品顺利通过外国客户的成功验收,对我公司生产的减速机给予高度满意的评价。


       山东省德州市金宇机械有限公司生产的蜗轮蜗杆副分为:(1)车削蜗杆(2)铣削蜗杆(3)磨蜗杆。蜗轮蜗杆-蜗轮蜗杆正确啮合 的条件1.中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等,即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值;蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值,即==m,==2.当蜗轮蜗杆的交错角为时,还需---,而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。蜗轮蜗杆-蜗轮蜗杆正确啮合的条件1.中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等,即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值。

     


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