tpu包络减速机（jb/t9051-1991）为平面一次包络蜗杆传动。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动，结构紧凑、合理。此减速机是按照------机械行业标准jb/t9051——1999<平面包络环面蜗杆减速机>设计制造。减速机是一种动力传动机构，利蜗轮的转动达到意向的效果，减速机，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
tp系列平面蜗轮 蜗杆减速机、减速器的减速比选择有较大的范围，减速机型号对照表，在设计中使用环面蜗杆通过简单地增加头数，使其传动比可有较大范围，因此在一个单级减速机中有较大的传动比选择。高的材质及热处理方法，蜗杆减速机型号，我们在对减速机蜗杆进行氮化和热处理的时候，一般的过程是蜗杆用高的铬钼钢离子氮化处理，蜗轮是离心浇铸磷锡青铜等，制成可获得高的---性和大的载荷量。
山东省德州市金宇机械有限公司以生产平面二次包络蜗轮蜗杆减速机为主，那么平面二次环面包络蜗轮蜗杆副标准是什么呢？
山东省德州市金宇机械有限公司开发的进口减速机，可以互换为二次包络减速机供用户选择，蜗轮减速机，外形不变，可以改变内部蜗轮蜗杆。平面二次包络环面蜗杆副以期承载能力大、传动、结构紧凑的特点适用于重载、大功率设备，在冶金、矿山等行业得 到了广泛的应用。
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