减速机壳体-减速机-金宇减速机

圆弧齿蜗轮蜗杆减速机按用途可分为通用减速器和非标减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70－80年代，上减速器技术有了很大的发展，且与新技术---的发展紧密结合。 减速机按结构分类：蜗轮结构减速器，蜗轮结构减速器，行星结构减速机器。山东省德州市金宇机械有限公司生产的蜗轮蜗杆减速机可以根据的需要来选择合适的产品。

蜗轮蜗杆的形成

蜗杆蜗轮传动是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演变而来的。小齿轮的轮齿分度圆柱面上缠绕一周以上，这样的小齿轮外形像一根螺杆，称为蜗杆。大齿轮称为蜗轮。为 了---啮合状况，将蜗轮分度圆柱面的母线改为圆弧形，使之将蜗杆部分地包住，并用与蜗杆形状和参数相同的滚刀范成加工蜗轮，这样齿廓间为线接触，可传递较 大的动力。

蜗杆蜗轮传动的特征：

其一，减速机使用寿命，它是一种特殊的交错轴斜齿轮传动，交错角为***＝90°，减速机壳体，z1很少，一般z1＝1～4；

　　其二，它具有螺旋传动的某些特点，减速机，蜗杆相当于螺杆，蜗轮相当于螺母，蜗轮部分地包容蜗杆。