蜗轮蜗杆-金宇减速机-蜗轮蜗杆齿型

    传动比可用a轮和b轮的齿数za和zb表示，i=zb/za；对于摩擦传动，传动比可用a轮和b轮的半径ra和rb表示，精密蜗轮蜗杆，i=rb/ra，这时传动比一般是表示平均传动比；在液力传动中，液力传动元件的传动比一般是指涡轮转速s和泵轮转速b的比值，即=s/b。德州金宇在使用液力传动元件也可与机械传动元件(一般用各种齿轮轮系)结合使用，以获得各种不同数值的传动比（轮系的传动比见轮系）一般蜗杆齿不易损坏，故通常不必进行齿的强度计算，但---时应验算蜗杆轴的强度和刚度。对闭式传动还应进行热平衡计算。

       蜗壳:所有附近的部件安装到十分精细的位置，蜗轮在设置过程中也有可能进行进一步调整。在安装过程中，我们建议:在蜗壳钻孔?时，在尺寸上的允许误差为5js。蜗杆:经设置后，螺杆齿扣到蜗轮上，然后右移，蜗杆回到蜗轮上，通过以下---的调整，渐渐恢复齿轮间隙。蜗轮:蜗轮安装要坚固。安装轮箍上的联轴器轻轻施加力(允许偏差:轴k，m，孔h)。我们建议:对蜗轮加热到70℃时安装。支撑:因为有了厚度圈或调整锁环(例a-b)，蜗轮蜗杆齿型，有轴向移动的可能性。蜗杆支撑，可采用普通的带轴向预负荷的轴承。因为有蜗轮轴向调整的可能性，所以，在出现机械故障时，有了轴承就避免了对设备整体进行拆卸。