金宇减速机(商家)-蜗轮蜗杆

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    2023-6-4

杨雪辉
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      注意事项设置蜗轮时,按交货时提供的说明书安装。设备的调试运行:可调齿间隙式蜗轮,按要求调试运行一定时间。蜗杆和蜗轮之间的齿间隙,可通过检查,将其控制在限定的数值范围内,但不能没有间隙。若按这些要求对蜗轮进行安装和定期润滑,蜗轮在其使用年限内将保持所需的齿间隙,需3-4次的调整。


       润滑我们不建议使用黄油来润滑,蜗轮蜗杆,因为黄油不易冲洗掉,机械运动产生的热量积聚在联轴器区域:这样就有部件热膨胀和过热的危险。

       采用润滑(机)油,圆周运行速度sp小于8-9m/l。采用黄油润滑,圆周运行速度sp小于1-1.5m/l。

       矿物基润滑油,蜗轮蜗杆,建议的粘度见下表:圆周运行速度(米/秒)<33-6>;6iso标准vg 粘度cst (40℃)680460320




蜗轮蜗杆减速机的间隙可调:2-10丝;背隙:1-10弧分。传动比单级:7.5  10  15  20 25  30  40  50  60  80  100.双级:300  400   500  600  750   900  1200   1500  1800  2400  3000  3200  4000   4800  5000.应用领域:橡塑机械、建材机械、机械、起重物流、陶瓷机械、电子机械、食品包装、冶金机械、印染机械、饮料机械、石油化工、舞台机械等多个领域。



德州金宇可调节蜗轮蜗杆副的模数差与节距差

     变齿厚双导程蜗杆的优点是:啮合间隙可调整得很小,根据实际经验,侧隙调整可以小至0.15~ .001mm ,蜗轮蜗杆图片,而普通蜗轮副一般只能达 0.03 ~ 0.08mm ,因此,双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作,这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。由于普通蜗杆是用蜗杆沿蜗轮径向移动来调整啮合侧隙,因而改变了传动蜗杆副的中心距 ( 中心距的改变会引起齿面接触情况变差,甚至加剧磨损,不利于保持蜗轮副的精度 ) ;而双导程蜗杆是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙,不会改变传动副的中心距,可避免上述缺点。双导程蜗杆是用修磨调整环来控制调整量,调整准确,方便---;而普通蜗轮副的径向调整量较难掌握,调整时也容易产生蜗杆轴线歪斜。

双导程蜗杆的缺点是:蜗杆加工比较麻烦,在车削和磨削蜗杆左、右齿面时,螺纹传动链要选配不同的两套挂轮,而这两种蜗距往是烦琐的小数,蜗轮蜗杆副,对于精细配算挂轮很费时;同样,在制造加工蜗轮的滚刀时,应根据双导程蜗杆的参数设计制造,通用性差。



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