蜗轮与蜗杆的结构
蜗轮、蜗杆的功用主要用于传递轴间运动和动力，减速机图片，通常，轴交角90度，其优点是传动比大，工作较平稳，噪声低，结构紧凑，可以达到自锁的性能。
缺点是什么呢？蜗杆头数较少时，传动xiaolv低，常需要采用的是贵重的减磨有色金属材料，减速机，这样的话制造成本高。
蜗轮是回转形零件，蜗轮的结构特点和齿轮的基本相似，直径一般大约长度，通常由外圆的柱面、内环面、内孔、键槽、轮齿、齿槽等组成，根据结构形式的不同，齿轮上常常还有轮缘、轮毂、孔、轮辅等结构。
平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的特点是：1、承载能力大；2、率。3、无噪音和稳啮合。4、减速比选择有较大范围。5、高的材质及热处理方法。6、结构紧凑合理。7、节省能量。8、使用---等八大优点。精细磨削的蜗杆在入口和出口处带有倒坡。蜗轮的表面由两条接触线同时进入工作，减速机品牌，减少了压强。适用于平面包络环面蜗杆减速机的设计制造。
蜗轮蜗杆减速机中蜗轮配件的磨损问题
我们都知道蜗轮蜗杆减速机在生产的过程中，我们对于材质的选择非常的重视，蜗杆减速机，蜗轮我们一般采用锡青铜，与之匹配的蜗杆我们采用的是45#钢，调质硬度达到hrc455，或者采用40cr淬硬到hrc505，蜗杆磨床把蜗杆磨削到粗糙度为ra0.8，减速机正常运行的时候蜗杆磨损的很慢，所以蜗轮蜗杆减速机在使用的过程中寿命可以很长，有的达到10年以上。
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