公司经过多年的技术改进，灌装机，蜗轮轮芯在生产过程中由原来的ht200灰铁铸造改为钢性材质，蜗轮的轮毂采用的是zcusn10pb1离心浇铸，增加耐磨损性。在生产过程中，蜗杆经过调质、淬火增加了磨损强度，因为是非标系列蜗轮蜗杆副，饮料灌装机，所以在生产的过程中我们尽量采用耐磨性强的材质，蜗轮蜗杆接触的齿面接触区可达70%以上，与蜗轮同时啮合齿数多，---了承载能力等。
蜗轮蜗杆采用的结构为平面二次包络齿形，其承载能力大，传动效率gao，使用---，无噪音和稳啮合，减速比选择有较大的范围，我们在设计过程中使环面蜗杆通过简单地增加头数，使其传动比可有较大范围，因此在一个单级减速器中有较大的传动比选择。
蜗杆在加工过程中，45#钢、42crmo、38crmoal等材质在加工过程中的材质不同加工工艺不同，调质、氮化、高频、渗碳等也不同。45#钢一般是调质和高频淬火，硬度在45以上。42crmo一般是调质和氮化，硬度在50以上。38crmoal的硬度在56以上。蜗杆材质的不同，硬度也有所不同。
德州市金宇机械有限公司生产的非标系列蜗轮蜗杆产品，灌装机使用，特点如下：节能降耗，使用---，承载能力强，接触齿数多，结构紧凑合理，噪音低平稳啮合性高，高材质及热处理方法等。平面二次包络蜗轮蜗杆副的应用非常的广泛，因蜗杆为环面蜗杆，广东灌装机用，与蜗轮同时啮合齿数比较多，增大了接触区域，接触线总长度长等因素，促成了环面蜗轮蜗杆副的广泛应用。
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关键词： 蜗杆 - 蜗轮减速机 - 平面包络环面蜗杆副 -
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