蜗轮蜗杆-金宇减速机-双导程蜗轮蜗杆

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    2022-7-22

杨雪辉
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      金宇减速机承接的某设备用型蜗杆副,近日已制作完成并验收合格交付使用。该蜗轮蜗杆副为客户非标定制,属jing密型无间隙蜗杆副,间隙小可调,蜗轮蜗杆的应用,精度高可达4级。该jing密蜗杆副中心250mm,1个头,双导程蜗轮蜗杆,应用于领域。

        蜗轮和蜗杆之前的啮合间隙可调整得非常小,根据我们实际经验,双导程蜗杆副侧隙调整可小至0.01~0.015mm之间,而普通蜗轮蜗杆副一般只能达到0.03~0.08mm,因此,双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作,这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。



齿面接触应力是引起齿面胶合和磨损的重要因素,蜗轮蜗杆传动的特点,因此仍以齿面接触强度计算为蜗杆传动的基本计算。此外,有时还应验算轮齿的弯曲强度。一般蜗杆齿不易损坏,蜗轮蜗杆,故通常不必进行齿的强度计算,但---时应验算蜗杆轴的强度和刚度。对闭式传动还应进行热平衡计算。如果热平衡计算不能满足要求,则在箱体外侧加设散热片或采用强制冷却装置。


     山东德州金宇减速机对于产品的更新、研发一直没有停下脚步。市面上很多产品在出现之后,在很长的时间里一直沿袭下去,没有改进,没有进步,就一直都是这个产品,这样对于行业发展,企业发展都是百害而无一益。但是山东省德州市金宇减速机秉承着为客户提供的传动机械的理念,一直在---和研发产品,这次就给大家展示一下德州金宇在蜗轮蜗杆减速副上面所做的---。



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