平面二次包络蜗轮副的技术特征
平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，平面二次包络弧面蜗杆，包络出环面蜗杆的齿面，然后再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面面形成的。
用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副，大型平面二次包络，具有以下特征：
1、蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多。
2、蜗杆齿面经硬化处理后，精细磨制而成，齿面硬度高（hrc***58）粗糙度低（ra≤0.8）齿形精度高。
3、齿面接角面积大，并且有瞬时双线接触。
4、齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损。
所以平面二次包络蜗轮副和普通蜗轮副相比，承载能力大，传动，使用---
tpu立式平面二次包络环面蜗杆减速机里面的蜗杆齿面粗糙度，高的蜗杆尺寸和表面粗糙度的相关数据，---耐磨防止大负荷时油膜的破损性。我们的蜗杆齿面都是经过氮化热处理后精制而成的，平面二次包络，齿面硬度hrc***58，高硬度的蜗杆在设计上---有足够的刚性以致于它的弯曲和其它因素不影响啮合的特性，这就是平面二次包络蜗杆的特定。
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减速机详情：
包络减速机的主要部件为：壳体、蜗杆和蜗轮。
包络减速机的材质为：壳体为球墨铸铁、铸钢和灰铁。
包络减速机的蜗杆材质为：40cr、45#、42crmo、20crmoti、38crmoal等。
包络减速机的蜗轮材质为：锡青铜和铝青铜。
包络减速机的质保为：1年。
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