平面二次包络环面蜗杆副具有高硬度,在设计上---有足够的刚性以以致于它的弯曲和其它因素不影响上述啮合特性。减速比在选择有较大的范围,在设计中使环面蜗杆通过简单地增加头数,蜗轮蜗杆计算,使其传动比可有较大范围,蜗轮蜗杆,因此在一个单级减速器中有较大的传动比选择。tpg、tpa、tpu、tps等四个系列的减速机,蜗杆和蜗轮有四种位置安置。
制造过程齿形误差、齿距误差、齿向误差是导致传动噪声的主要误差。也是齿轮传动精度难以---的一个问题点。齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮,在相同试验条件下,其噪声比普通齿轮要小10db。齿距误差小的齿轮,在相同试验条件下,其噪声级比普通齿轮要小6~12db。但如果有齿距误差存在,负载对齿轮噪声的影响将会减少。
齿向误差将导致传动功率不是全齿宽传递,接触区转向齿的这端面或那个端面,因局部受力增大轮齿挠曲,导致噪声级提高。但在高负载时,齿变形可以部分弥补齿向误差。
在齿轮传动系统允许时,双包络蜗轮蜗杆,增加齿宽,可以减少恒定扭矩下的单位负荷。降低轮齿挠曲,减少噪声激励,从而降低传动噪声。德国h奥帕兹的研究表明,扭矩恒定时,小齿宽比大齿宽噪声曲线梯度高。同时增长齿宽能加大齿轮的承载能力。
小齿距能---有较多的轮齿同时接触,大模数蜗轮蜗杆,齿轮重叠增多,减少单个齿轮挠曲,降低传动噪声,提高传动精度。较小的压力角由于齿轮接触角和横向重叠比都比较大,因此运转噪声小、精度高。
蜗轮蜗杆计算-金宇减速机(在线咨询)-蜗轮蜗杆由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司拥有---的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和---。我们公司是商盟会员,---页面的商盟图标,可以直接与我们人员对话,愿我们今后的合作愉快!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz100000176841.zhaoshang100.com/zhaoshang/222122055.html
关键词: 蜗杆 - 蜗轮减速机 - 平面包络环面蜗杆副 -