蜗轮蜗杆油-蜗轮蜗杆-金宇减速机

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    2020-12-1

杨雪辉
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    由于平面二次包络蜗轮蜗杆传动具有上述优点,蜗轮蜗杆,因此,自该传动诞生以来,大型蜗轮蜗杆生产,很快在全国各行各业中被推广,现已大量应用于冶金设备,并在造船、、机械、建筑、、化工等各行业中采用,受到普遍欢迎。

  但由于在多头小速比的场合,蜗轮蜗杆油,平面二次包络环面蜗轮蜗杆会产生蜗杆齿面根切和边齿齿顶变尖等现象,蜗轮蜗杆设计工具,而且头数越多越---,因此,一般速比不能小于8,按正常情况只能做到5个头。


       德州市金宇机械有限公司关于蜗轮蜗杆副的技术参数如下: 模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、涡轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其中,模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即涡轮端面的模数和压力角,且均为标准值;蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。

    德州市金宇机械有限公司对于非标系列产品有着自己---的见解和认识,一些---技术问题可到德州市金宇公司技术部来咨询,我们将会给你一个详细的解答!


蜗轮蜗杆减速机加载试验方法

1主题内容与适用范围本标准规定了传递动力用蜗轮蜗杆减速机(以下简称蜗杆减速器)加载试验的一般要求、试验台与测试装置、加载试验方法及数据处理等。本标准适用于蜗杆减速器的产品定型及鉴定、科研样机的整机加载性能试验。被试的减速器的蜗杆转速不超过1500r/min,蜗杆副啮合的平均滑动速度不超过17m/s。2引用标准gb 6404齿轮装置噪声声功率测定方法gb 8543验收试验中齿轮装置机械振动的测定。


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