减速机特点平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速机的特点:
平面二次包络环面蜗杆传动是一种---的重承载传动装置,具有承载能力大、传率高、使用---等优异特性。是替代其它蜗杆传动的选择。
二、 平面二次包络环面蜗杆副的形成原理:
a、平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动 :
1、 一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动,包络出蜗杆的螺旋齿面;
2、 第二次包络运动是以一次包络运动形成螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。
b、啮合过程有以下特点:
1、 蜗杆轴向齿廓呈弧分布,蜗轮蜗杆,同时接触齿数:3-7个齿;
2、 蜗杆齿面经硬化处理后磨削而成,齿面硬度:hrc>50,粗糙度ra<0.8 ;
3、 加工工艺过程和成形过程完全一致,能够---的---制造精度和啮合的理论状态;
4、 齿面接触面积大于:70% ;
5、 蜗轮齿面上每时每刻都有:两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的:接触线,而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度 ;
平面二次包络蜗轮蜗杆副是以承载能力大、传动、结构紧凑、精细磨削、精度高、表面光滑、传动精度高---。接触线与相对速度方向交角大,这样有利于耐磨损。平面二次包络换面蜗杆能多齿同时进入啮合,增大了接触面积,减少了齿面压力,承受大的冲击载荷。蜗杆蜗轮的接触线是沿齿高方向上,蜗轮蜗杆传动比,并且齿面的啮合是在接触线上,且有很小的相对曲率,使接触应力减少。
蜗杆传动的类型和特点
根据蜗杆的形状,蜗杆传动可分为圆柱蜗杆传动;环面蜗杆传动;锥面蜗杆传动等。
圆柱蜗杆传动,蜗轮蜗杆传动,按照蜗杆轴面齿型又可分为普通蜗杆传动和圆弧齿圆柱
蜗杆传动。
普通蜗杆传动多用直母线刀刃在车床上切削,蜗轮蜗杆自锁,可分为阿基米德蜗杆za型、渐开线蜗杆zi型和法面直齿廓蜗杆zh型等几种。
车制阿基米德蜗杆时刀刃顶平面通过蜗杆轴线。该蜗杆轴向齿廓为直线,端面齿廓为阿基米德螺旋线。阿基米德蜗杆易车难磨削,通常在无需磨削加工情况下被采用,广泛用于转速较低的场合。
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