德州金宇减速机承接 大型美国进口减速机蜗轮蜗杆产品修复改造工程,该蜗轮蜗杆副中心距达1400mm之大,蜗杆头数7个头,蜗轮蜗杆,是我公司目前承接的第三批次大型的蜗轮蜗杆副,突破纪录。
该大型蜗杆副加工难度相当大,在无图无任何技术资料的情况下,张工对原蜗轮蜗杆副进行实物测绘,该产品的制作成功代表我公司生产实力又上一个新台阶。 该大型蜗轮蜗杆原是客户购买美国产品,已使用达几十年之久,此次更换是因为蜗杆已有大面积损坏,购买美国产品原厂配件成本相当高。于是考虑采用国内产品替代德州金宇公司经过30多年发展,技术实力已经达到国内---水平。客户找遍国内厂家终选我们公司进行合作。目前,该产品已制作完成,客户已验收合格,随时可出厂交付客户使用。
蜗轮采用锡青铜zcusn10pb1离心浇铸,耐磨损。平面二次环面包络蜗轮蜗杆减速机,因为蜗杆为环面蜗杆,蜗轮蜗杆减速机图片,与蜗轮的啮合时接触的齿数多,这样的话,传动精度高,加工过程和吻合度也就增加。普通的蜗轮蜗杆副和平面二次包络环面蜗轮蜗杆副相比,承载能力大,蜗轮蜗杆加速,传动,使用的寿命也长。我们在选择平面二次包络蜗轮蜗杆副的时候要考虑以上因素。
平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,然后我们再以蜗杆的齿面为母面,蜗轮蜗杆设计,通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成。平面二次包络环面蜗杆传动是一种新型蜗杆传动装置,这种蜗轮副的特点是蜗杆齿面硬度hrc58,表面经渗氮后精 细磨削而成,精度高,表面光滑。加工过程与成形原理吻合度高,传动精度高。
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