山东省德州市金宇机械有限公司技术部 建立与实际加工相符合的坐标系,蜗轮蜗杆生产厂,在对平面二次包络环面蜗杆传动的啮合性能进行深入分析的基础上,综合分析了蜗杆齿顶变尖和蜗轮齿面产生非工作区之间的矛盾变化规律,先提出了蜗杆头数的奇偶性对平面二次包络环面蜗杆传动性能的影响规律,对多头小速比平面二次包络环面蜗杆传动的设计具有一定的指导意义。
安装原因及对策1. 减振和阻断措施对齿轮传动系统在安装时应尽量避免机身与基础支撑及连接件之间发生共振,产生噪声。齿轮传动系统常常会发生一只或几只齿轮在某些速度范围内产生共振,除设计原因外,蜗轮蜗杆,与安装时未经空试揪出共振位置。并采取相应减振或阻断措施有直接关系。某些要求低传动噪声和振动的齿轮传动系统(如检测仪器),应选用高韧性,高阻尼的基础材料(如冶金设计研究院研制的环氧树脂砂浆基础材料)来减少噪声和振动的发生。
2. 几何精度调整由于安装时几何精度未达到标准规定的要求,导致传动系统发生共振,从而产生噪声,这就应该在---安装工艺,增加工装,---装配人员的整体素质有直接关系。
平面二次包络蜗轮蜗杆副的,蜗轮蜗杆加工,由于接触线和相对滑移速度方向之间有很大的滑动角并且沿滑动的方向相对曲率半径大,导致齿面间---的润滑条件,齿面润滑角度大,蜗轮蜗杆机构,啮合中容易形成动压油膜,减少齿面磨损,精密磨削后的蜗杆可使啮合摩擦系数降至低限度。高的材质及热处理方法,在设计中使啮合时的蜗杆不产生冲击和振动,对蜗杆入口和出口处进行了修型处理。
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关键词: 蜗杆 - 蜗轮减速机 - 平面包络环面蜗杆副 -