20cr、20crmnti等需要热处理过程为渗碳淬火，齿面的硬度为58-63hrc，蜗杆的表面粗糙度为0.8-1.6.这种的材质一般适用的场合为高速、大功率传动装置
40cr为表面淬火钢，蜗轮蜗杆减速机，齿面硬度为45-55hrc，齿面粗糙度为0.8-1.6，适用的场合为较重要、高速、大功率传动。
45#钢为调质钢，齿面硬度为270hbs，齿面粗糙度为6.3.一般适用为不重要、高速和大功率传动。
38crmoal为渗氮钢，齿面硬度为850hv，齿面粗糙度1.6-3.2.适用于高速、大功率传动。
德州金宇生产的蜗轮都有一个其他齿轮组所不具备的有趣特性:蜗杆可以轻易转动齿轮，蜗轮蜗杆减速机厂家，但齿轮无法转动蜗杆。这是因为螺杆上的突角很浅，蜗轮蜗杆减速机手册，当齿轮尝试旋转螺杆时，齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。
模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、蜗轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即蜗轮端面的模数和压力角，且均为标准值;蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。
whc蜗轮减速机介绍，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，蜗轮蜗杆减速机样本，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号，蜗轮蜗杆减速机润滑油的使用牌号可参照说明书。
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