我们在选择减速机的时候，要看一下自己的使用环境和空间，尽量选择使用空间小的减速机，我们在这里说的是在同等功率的情况下。如果功率达不到我们想要的效果，选择使用空间小的减速机只能是造成经济上的浪费。减速机的齿型有很多种，阿基米德蜗杆za，蜗轮蜗杆，渐开线蜗杆zi，scws蜗轮蜗杆，法向直廓蜗杆zn，圆弧圆柱蜗杆zc，锥面包络圆柱蜗杆zk型。
平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，然后再以蜗杆的齿面为母面，减速机配件蜗轮蜗杆，通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。
此种蜗轮副承载能力大，传动---，耐磨损，蜗轮蜗杆价位，可广泛地应用于冶金、矿山、化工、建筑、橡塑、船舶等各种行业中。
产品简介： 平面二次包络环面蜗杆传动与1971年发明一种新型蜗杆传动装置，这种蜗轮副具有以下特点：蜗杆齿面硬度高，表面光滑。加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。蜗杆与涡轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达70%以上。啮合面的综合曲率半径大。
tpu立式平面二次包络环面蜗杆减速机里面的蜗杆齿面粗糙度，高的蜗杆尺寸和表面粗糙度的相关数据，---耐磨防止大负荷时油膜的破损性。我们的蜗杆齿面都是经过氮化热处理后精制而成的，齿面硬度hrc***58，高硬度的蜗杆在设计上---有足够的刚性以致于它的弯曲和其它因素不影响啮合的特性，这就是平面二次包络蜗杆的特定。
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