蜗杆传动原理编辑原理:完全是靠两个偏心轮实现齿轮的传递。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成h机构,两个摆线轮的中心孔即为偏心套上
转臂轴承的 滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,蜗轮蜗杆,在速 比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。
蜗杆传动的类型
按蜗杆形状的不同可分:
1.圆柱蜗杆传动-普通圆柱蜗杆(阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、法向直廓蜗杆、锥面包络蜗杆)和圆弧蜗杆
2.环面蜗杆传动
3.锥蜗杆传动
8.1.3 蜗杆传动的特点
传动比大,结构紧凑
传动平稳,无噪声
具有自锁性
传动效率较低,蜗轮蜗杆减速机价格,磨损较---
蜗杆轴向力较大,致使轴承摩擦损失较大。
蜗杆传动的应用
由于蜗杆蜗轮传动具有以上特点,故常用于两轴交错、传动比较大、传递功率不太大或间歇工作的场合。当要求传递较大功率时,为提高传动效率,常取z1=2-4。此外,由于当γ1较小时传动具有自锁性,whc蜗轮蜗杆减速机,故常用在卷扬机等起重机械中,起安全保护作用。它还广泛应用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中;
几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同,需注意的几个问题
1.蜗杆导程角γ是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的关系为,蜗轮的螺旋角,大则传动---,当小于啮合齿间当量摩擦角时(ψv= arctan fv ,即当量摩擦角等于摩擦因素的反正切值,当ψv小于γ时),机构自锁。
2.引入蜗杆直径系数q是为了---蜗轮滚刀的数目,使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时,q大则大,蜗杆轴的刚度及强度相应增大;一定时,q小则导程角增大,传动效率相应提高。
3.蜗杆头数值为1、2、4、6,当取小值时,其传动比大,蜗轮蜗杆减速机,且具有自锁性;当取大值时,传动---。
与圆柱齿轮传动不同,蜗杆蜗轮机构传动比不等于蜗杆直径与蜗轮直径的比值。
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